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作为纯电中型车市场中一款实力较强的产品，特斯拉Model自进入市场之后的成绩就比较不错，这款车型在智能驾驶辅助上的表现确实是相对出色的，加上较强的品牌力，因此就能交出不错的成绩单。在2023年懂车帝夏测中，特斯拉Model 3的综合评级为A，参与测试的车型为2022款后轮驱动版，售价为23.19万，那么特斯拉Model 3在哪些方面拿出更好的表现，在哪些方面可以提升呢?

高温续航：M(一般)

2022款特斯拉Model 3后轮驱动版的官方续航为556KM，在高温满载(所有座位都配重120斤)测试中，续航里程为330KM，续航达成率为59.4%，在续航榜中排名第25名，表现一般。

高温加速：A(良好)

在高温天气下，特斯拉Model 3的百公里加速为6秒，表现已经是比较不错了，在加速排行榜中位居第21名，但是在测试中的加速表现没有飞凡F7好，特斯拉Model 3的动力系统表现还是比较不错的。

颠簸路噪音：M(一般)

在本项测试中，特斯拉Model 3的成绩为72.9dB，而测试车的平均值为72,14dB，是略好于平均水准，但是对于一款相对高级的纯电中型车来说，这样的成绩并不理想。较硬的悬架、无框车门以及又扁又宽的轮胎都影响了NVH的表现。

车机性能：M(一般)

在车机流畅度测试中，特斯拉Model 3获得了G级的评级，应用的响应速度较快，为0.89S，操作灵敏性为0.09S，滑动流畅度为50fps。而在语音交互测试中，8项测试通过了5项，表现一般。其实特斯拉的车机系统做的确实不错，有点苹果手机系统的意思。

总结：特斯拉Model 3在空调降温中获得了M级，红/紫外线隔绝率获得了A级，高温强光主动安全获得了A级，并且顺利的通过了湿滑麋鹿测试，但是在颠簸可靠性的测试中表现一般，虽然能够通过测试，但是出现了尾灯松动等情况，显然装配工艺需要提升。